به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از مهر، قاسم پالوج اظهار کرد: شورای رقابت در جلسه ۷۳۰ مورخ ۲۱ اسفند ۱۴۰۳، خودرو‌های وارداتی را از شمول دستورالعمل تنظیم بازار خودرو‌های سواری مستثنی کرد، اما ستاد تنظیم بازار در تاریخ ۱۷ فروردین ۱۴۰۴ با توجه به حساسیت خودرو‌های وارداتی، همه عرضه کنندگان خودرو‌های وارداتی را مکلف کرد تا مستندات قیمت گذاری خودرو را به سازمان حمایت ارائه کنند و عرضه صرفاً از طریق سامانه یکپارچه فروش باشد.

وی در مصاحبه با صدا و سیما افزود: بر اساس مصوبه ستاد تنظیم بازار، عرضه خودرو‌های وارداتی بدون تعیین قیمت از سوی مراجع ذی‌صلاح ممنوع است.

مدیرکل بازرسی کالا‌های سرمایه‌ای سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: در مصوبه ستاد تنظیم بازار به محدودیت پلاک انتظامی فعال اشاره‌ای نشده است و این شرط از این پس لحاظ نخواهد شد.

وی اظهار کرد: همه خریداران خودرو‌های وارداتی باید به دو شرط اصلی یعنی قیمت گذاری از سوی مراجع ذی‌صلاح و عرضه در سامانه یکپارچه فروش خودرو‌های وارداتی توجه کنند تا دچار مشکل نشوند.

مدیرکل بازرسی کالا‌های سرمایه‌ای سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان گفت: در مجموع قیمت گذاری خودرو‌های سواری وارداتی بنزینی و هیبریدی باید تحت نظارت سازمان حمایت باشد و فقط از طریق سامانه یکپارچه عرضه شوند.